Az egész úgy kezdődött, hogy írtam egy útikönyvet. Aztán egy másikat. Majd elkészült a Horvátország is, de egy kiadással kapcsolatos gubanc arra késztetett, hogy megtartsam a kéziratot és egy hirtelen ötlettől vezérelve feltegyem a netre. Ebből lett az isztranauta.hu. Ez a blog ennek az oldalnak a kistestvére. Darabka Horvátország, azoknak, akik már szeretik és azoknak, akik szeretni fogják. Én közéjük tartozom. És Te?
Nagyné Zsuzsanna:
érdeklődnék ki tud segíteni!Vonattal mennénk Horvátországba Brodaricára.Meddig tudunk menni vonatt... (2016.12.19. 11:22)A horvát online vasúti menetrend megfejtése
Moin Moin:
Az első hidroplánok az Adria keleti partvidékén 1912-'13-ban emelkedtek a magasba: az Osztrák-Magy... (2014.08.04. 09:40)Hidroplánnal az Adrián?
Hajdanában-danában a vasútépítési lázban égő Monarchia-beli mérnökök kisvasutat álmodtak az Isztriára. A szűknyomtávú vasút Triesztet kötötte össze Porečcsel, a hivatalosan Parenzaner Bahnra keresztelt vonatot az olaszok Parenzananak hívták, a horvátok és a szlovénok…
Van még valaki, akinek Horvátország szűz terület? Ha így is van, ballagjunk el a pénzváltóba egy kis kunáért és máris kezdhetjük az ismerkedést az ország történelmével és műemlékeivel. 5 kunás bankjegyRajta Fran Krsto Frankopan (Frangepán Ferenc Kristóf) és Petar…